На этой неделе в более чем десять городов России направлено порядка тридцати первых электромобилей Lada. Главная их задача – участие в тест-драйвах. Если же после такого тест-драйва у водителя возникнет желание приобрести машину, придется подождать: цена тольяттинского автомобиля пока не объявлена.
О начале отправки электромобилей El Lada дилерам сообщила выпускающаяся на «АвтоВАЗе» газета «Волжский автостроитель». В списке городов, куда отправятся машины, упомянуты Краснодар, Уфа, Воронеж, Кострома, Пермь и даже Грозный. Примечательно, что из городов-миллионников в списке есть только занимающая первое место Москва и занимающая предпоследнее место (чуть более миллиона жителей) Уфа.
Машины предназначены для проведения «клиентских тест-драйвов», но цена на тольяттинский электромобиль пока не объявлена. С первого появления машины на Московском автосалоне два года назад представители завода озвучивали самые разные цифры – от 700 тысяч до 1 миллиона 200 тысяч рублей. При этом упоминалось, что цена будет снижаться по мере наращивания производства.
С конструктивной точки зрения El Lada представляет собой одну из версий модели Kalina. Вместо бензинового мотора в подкапотном пространстве находится электромотор швейцарской марки Mes мощностью чуть больше 80 л.с. На разгон до сотни электромобиль тратит 14 секунд, а запас хода достигает 150 км/ч. Зарядить аккумуляторы от бытовой сети можно примерно за 8 часов.
| 
